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15分の都市

15 分の都市はスマートですか?

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15 分都市 (FMC) – 優れたアイデア、住民をコントロールする新しい方法、公共計画業界での流行の失策、長期にわたる陰湿な計画 – これらのすべて、一部、またはまったくないでしょうか?

コンセプトについて質問がある場合は、こちらをご覧ください あなたはすでに呼ばれています.

ガスストーブの「議論」と同様、社会を再編成するための最新の最もクールな方法に疑問を呈することは、狂気の表れです。 この傲慢な現実を変える態度は、パンデミックの影響でその機関に対する国民の信頼が当然破壊されたにもかかわらず、どういうわけかエリート層に浸透しており、その対応には嘘、半真実、思い違い、嘘、間違い、嘘、脅威が含まれていた。暴力、嘘、失業の脅威、命令された自宅監禁、中小企業の大量破壊、そして嘘。

これらすべては、このアイデアの支持者の真の意図についてのちょっとしたヒントになるはずですが、そうは言っても、基本的なことについて議論しましょう。

このアイデアは本質的に、人が望むほぼすべての商品やサービスが近くですぐに入手できるようにすることで、近隣のアイデアを再発明することです。 仕事、学校、医師、文化活動にも簡単にアクセスできるようにする必要があります。 「15 分」の部分に到達するには、そのエリアは (一般的な歩行速度に基づくと) 約 XNUMX 平方マイル程度になります。

このアイデアの核心は、帰属意識、素朴さ、隣人のことを知り、いざというときに頼りになるコミュニティを作るという昔の村を思い起こさせます。

これは重要なセールスポイントかもしれないが、文字通り何百年もの間、人々は混乱と機会、リスクと報酬、そして最も重要なことにその広がりを備えた都市で自分の腕を試すために意図的に村を離れてきたことを忘れてはいけない。経験。 

もちろん、各都市にはすでに FMC に似た地区が存在しますが、それらは活動 - 肉加工地区、金融の中心地など - 民族 - リトル イタリー、チャイナタウン (ごめんなさい、シアトル、という意味です) を中心に組織される傾向があります。インターナショナル ディストリクト、)社会経済クラスター – ロサンゼルスの西側とロサンゼルスの東側、あるいはエンターテイメント活動 – ニューヨークのブロードウェイや、サンフランシスコのテンダーロインのような最先端の何でもありの歓楽街(注) – 現在テンダーロインで起こっていることを娯楽と定義するのは明らかに行き過ぎですが、現在のつまずくような悪夢が起こる前は、何十年もの間、テンダーロインは「乱暴な取引」の快楽地帯であり、それが娯楽の一形態であると考えられています。)

しかし、FMC の考えは、最終的にはこれらの差異を平滑化し、都市全体に同様に均質な近隣地域からなるゾーンを次々と作成することです。 公平性はこの概念の特徴の XNUMX つであるため、ある FMC が別の FMC よりも著しく裕福であり、他の FMC と著しく異なるということは、あまり公平ではない可能性があります。

FMC を実装する方法は、ブルドーザー以外では、かなり複雑です。なぜなら、人々はそのような変更の対象となる場所にすでにいる傾向があるためです。 既存の近隣地域を FMC に形成するために、ゾーニング、政府の奨励金、計画規制、公共の誘致、または法定通貨による単純な宣言がすべて提案されています。

言い換えれば、推進者ですら、それらが有機的に起こるものではなく、軌道に乗るためにさえ政府の大規模な介入が必要であることを知っているのだ(推進の背後にある真の意図についてのもう一つのヒント)。

最も重要な側面の XNUMX つは、自家用車の必要性がなくなることです。 実際に人が必要とするものすべてが非常に近くにあり、文字通り徒歩圏内にある場合、そしてその他の条件に合わないものすべて(スタジアム、空港、大学、大規模な病院や博物館など)が公共交通機関で簡単に移動できる場合、では、邪悪で汚染的で利己的なモビリティ デバイスが必要でしょうか? FMCのアイデアが展開されるとき、それらは意図的に駐車場の選択肢をかなり限定する傾向があります。そのもう一つの「利点」は、それらが環境に良く、より持続可能で、より公平で、よりウェイクアップ/公平主義的であると考えられていることです。使いたい今の流行語。

次にスマートシティについてです。

これは少し単純です。FMC に関するほぼすべてのことが当てはまりますが、近所の人が常にあなたを監視しているという追加のボーナスが含まれます。 携帯電話の追跡、明確な買い物習慣、スマートウォッチからの健康情報、ソーシャルメディアでの存在、信用報告書、家族状況、趣味、習慣、意見などを利用して、スマートシティはあなたが必要とするものを、あなたがユーザーになる前からすべて把握します。それがあなたに必要であることを知り、より良い人間を定義するものであるため、全体的により良い人間になるよう奨励します。

言い換えれば、必要なものを世話して、家にいて黙ってろ、さもなければ私たちがあなたからそれを取り上げてくれる、という定義は、単なる存在を弱体化したものです。 氷水地獄ですよ。

すべての FMC がスマート シティであるわけではありませんが、ほとんどのスマート シティは FMC である必要があります (または少なくとも最初は FMC である必要があります)。

スマートシティは現在非常に物議を醸しており、グレート・ウェイク・ノースの中心的推進者であるトロントでさえも議論を巻き起こしています。 アイデアを放棄した .

しかし、スマートシティには支持者がおり、衰弱させるほど侵入的で魂を打ち砕くテクノロジーをすでに存在する場所に押し込む必要を回避するために、スマートシティをゼロから構築するプロジェクトが進行中です。 ここにあるのです 巨大な鏡面線都市ネオムをやや黄疸気味に眺めて – – もう少し、ええと、 希望に満ちた表情 進行中の他のスマートシティプロジェクトでも。 (注 – これらのリンクにビデオを選択したのは、実際に見ないと信じられないためです。)

そして、FMC の利点の XNUMX つ、つまり幻覚を引き起こす問題は、一度確立されればスマート シティに非常に転換しやすいことです。

車両走行距離税、低排出ガスゾーン、その他の個人の自由に反する措置も舞台設定に使用される可能性があることに注意する必要があります。 FMC やスマート シティへの段階的な移行に向けて。 それが理由かもしれません 抗議活動が勃発した そして、なぜ財団や政府、そして多くのメディアがデモ参加者を右翼陰謀論者であり、全くの間違いであると呼んでいるのか、そしてそのような計画は抑圧的な規制を通じて個人の行動を修正しようとする試みの一部ではまったくないのか(もう一つの情報)。

英国のオックスフォードでは、抗議活動参加者らに対し、近隣への移動非常線は、同時に提案されたFMCの研究が完全に別個のものであり、全く結びついていないものとは何の関係もないと言われた。 特にパンデミック後は、嘘とこん棒、検閲と監禁と嘘があり、人々はそのような安易な発表を当然のことながら「でたらめ」と呼んでおり、それゆえに緊張が高まっている。

しかし、言葉の本当の意味で多様性に富んだ大都市、例えばロサンゼルスのような都市はどのようにFMCされるのでしょうか?

交通指向開発(TOD)(人々をバス路線や鉄道駅の近くに住まわせるための政府資金による既存の傾向)よりもさらに一歩進んで、LAの活動家たちはVMTパイロットプログラムのようなものを推進し、駐車場の要件を撤廃し、小規模な駐車場の奨励を行っている。おそらく、このアイデアを既存の近隣地域に押し込むために、(何も所有せず、それが気に入るであろう)住戸を賃貸するのでしょう。

ここでは、FMC (lite?) が宣伝している利点のほんの一部を紹介します。 住みよいまちづくりへの取り組み、LAの善良な工場のパロディに近いもの:

  • 近隣の住宅所有者や居住者に利益をもたらす 美しく歩きやすい通り、ショップやカフェがあり、交通機関や自転車レーンへのアクセスも良好
  • すべてのアンジェレノに捧げます 年間8,000ドルの車の費用と負担のない、手頃な価格の住宅のオプション
  • 達成可能な住宅所有権を創造する 人種間の富の格差を埋めるのに役立つ機会
  • リバースエンジニアリングによる変位 十分な住宅が建設されていない機会の多い地域に建設することによって 
  • 気候変動への対応 車の光を充填する住宅、交通機関に接続された48マイルの自転車レーン、新しいバスレーン、そして48マイルの新しい樹冠を建設することによって

「公平に建設し、雇用センターの近くに建設することで交通量が減ります」とLCI会長のジェニー・ホンツ氏は語った。 LAist。 「つまり、それはすべての人の生活を改善し、気候にも貢献します。」 (これがストーリー全体です。 比較写真はクリックする価値があります )

不思議に思われた方のために付け加えておきますが、LCIは、エクスティンクション・リベリオンから15ミニッツ・シティ、そして若いエンターテイメント活動家に至るまで、進歩的な財団・運動の容疑者たちと提携しています(これもまた密告です)。

近隣地域、さらには都市固有の計画が近く国際協会によって展開される予定ですが、協会にはすでに「標準計画」があり、その中には「…」などの記述が含まれています。小売業を営む近所の上空にあるヒューマンスケールの美しい建築物。 ウェストウッド ビレッジ、メイン ストリートとアボット キニー、イングルウッドのマーケット ストリート、ノーホー アート ディストリクト、バーバンクのサン フェルナンド ブールバードなど、歴史的なメインストリートや村のいずれかを想像してみてください。店舗の上に住宅があり、高齢者や Z 世代向けに小規模で手頃な価格のアパートを建設しています。 、車を運転しない人々、そして収入の 30% を車に費やすことを余儀なくされている労働者です。」

LCI は、FMC やスマートシティの基本的なアイデアと同様に、強制された美学も強調しています。「しかし、その代わりに、住民と周辺地域に潤いを与える美しい建築物のある通りを作ることができたらどうでしょうか?」 もし私たちが 故意に 設計 私たちの街? 世界中の都市はその建築を事前に決定しており、それが都市を美しくします(パリ、ボストン、サンタバーバラ)」

国際協会の概念、スマートシティ、FMC は、地域社会の権力を官僚階級に移し、人間がどのように行動し、ボストンのような美しい都市がどのように形成されるかについての同じ基本的事実を意図的かつひどいことに無視する、抑圧的なトップダウンのシステムです。デザインはそうあるべきです。

FMC 運動は、単なる計画や建築上の細かい点を超えています。 たとえ「スマートシティ」に変身しなかったとしても、他の特定の政府機関や社会エリートには複数の理由がある。 FMCは、特定のコミュニティ規範、つまり移動や言論の自由といったアメリカの概念と相反する可能性のある規範を確立することを容易にするだろう。

FMC はまた、パンデミックへの対応で世界を崩壊させた勢力の手にかかる可能性もあります。 FMCは、ロックダウンや隔離などのプロトコルをはるかに簡単にするものとして見なされているだけでなく、将来のパンデミックを「防ぐ」方法として販売される可能性さえあります。

2020で セル マガジン 記事, アンソニー・ファウチ博士は、あなたも彼のことを覚えていますが、最近および過去のパンデミックの少なくとも部分的な責任は、私たち人間がどのように生きるかを選択することにあると非難しました。 

「自然とより調和して暮らすためには、人間の行動の変化だけでなく、都市から家庭、職場、上下水道、レクリエーションや集会に至るまで、人類の生存インフラを再構築するなど、達成には数十年かかるかもしれない他の根本的な変化も必要となるだろう」 」とファウチ氏と共著者のデビッド・モアズ氏は書いている。 「古代に戻ることはできないので、少なくとも当時の教訓を利用して現代をより安全な方向に曲げることはできないでしょうか?」

スマート シティと FMC のもう XNUMX つの忌まわしい点は、居住者が都市を推進するリソースとなる必要があり、その存在を実現するために住民の消費習慣がマイニングされ、処理されることです。 それらは、多様な思想を考慮しておらず、また、その地域特有の地理的、産業的、文化的利点を利用する可能性さえも考慮されておらず、人間が歯車である単なる消費機械にすぎません。

自然に満ちた近隣地域は、協力的で安全な素晴らしい場所となり得ますが、不自然な近隣地域は、より密接に結びついたコミュニティで発生する問題を悪化させることになります。 自己監視(実際の監視ではないにしても)と快適な範囲から出ることへの不安は、より大きな世界からの孤立感につながる可能性があります。 FMC では、その孤立は有機的なものではなく、上層部から命令されたものであると見なされ、知的および感情的な成長を矮小化する可能性のある精神的な箱、言い換えれば、囚われの人格を生み出す可能性があります。

Twitter ファイルや、検閲と産業の複合体に関する最近の (そして最近ではない) 多くの暴露からわかるように、スマート シティと FMC の本当の危険は、自由、選択肢、違いが失われる可能性があることです。

それは単なる思想の検閲ではなく、人生の検閲でもあります。



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再版の場合は正規リンクをオリジナルに戻してください。 褐色砂岩研究所 記事と著者。

著者

  • トーマス・バックリー

    トーマス・バックリーはカリフォルニア州レイク・エルシノアの元市長である。カリフォルニア政策センターの上級研究員で、元新聞記者。彼は現在、小規模なコミュニケーションおよび計画コンサルティング会社の経営者であり、planbuckley@gmail.com まで直接連絡できます。彼の作品の詳細は、彼の Substack ページで読むことができます。

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