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医療の自由のために戦うワクチン未接種のパイロット

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COVID-19 の予防接種を受けないままでいることを選択した多くのパイロットにとって、日常生活は、爆撃手がまだピアノーザに配置されていたので見られなかったキャッチ 22 のナビゲーションになりました。

Jason Kunisch は、20 年の経験を持つ民間航空会社のパイロットであり、 米国の自由チラシは、「伝統的に、パイロットは OSHA によって管理されているのではなく、FAA によって管理されている」という長年の理解にもかかわらず、OSHA が新たに承認されたワクチンの接種を彼に要求できるかどうかを熟考しています。 禁止する パイロットが新たに承認された薬を服用するのを防ぎます。

シェリー ウォーカーは、24 年以上の経験を持つユナイテッド航空のパイロットであり、 健康の自由のための航空会社の従業員、彼女の説明によると、ワクチン接種を受けていない間は仕事を続けるためにユナイテッドのワクチン要件の免除を受けたにもかかわらず、おそらくワクチン接種を受けるまで、彼女はより長く仕事をしたり給料を受け取ったりできるという現実に対処しています.

US Freedom Flyers のメディア リレーションズ ディレクターである Kate O'Brien は、アメリカ人の雇用を維持し、サプライ チェーンの完全性を維持するために出されたと思われる大統領令が、間違いなくどのように増加につながったかを説明しながら、彼女のグループのメンバーの不満を表明しています。失業とサプライチェーンの崩壊。

医療自由化団体が航空業界で離陸

サンディエゴで育ったジェイソン・クニッシュは、高校在学中に飛行を学びました。 プライベート パイロットのライセンスを取得した後、彼は XNUMX 年制の航空大学に通い、航空科学とビジネスの学位を取得して卒業しました。その後、カリフォルニア州とテキサス州のチャーター企業に派遣される前に、インストラクターの評価を取得しました。 そこからリージョナル ジェット機を飛ばし、その後 XNUMX 年ほど前に大手航空会社の XNUMX つに入社しました。

しかし、この XNUMX 年間で、Kunisch の人生は予想外の方向に進みました。 XNUMX 月下旬にこの記事のためにインタビューを受けたとき、Kunisch はまだ大手航空会社で働いていましたが、現在はかなりの時間を、同僚のパイロットと共同で設立した医療解放団体である US Freedom Flyers の日常業務に費やしていました。ジェシカ・サルキシアン、ジョシュア・ヨーダー、ヴェロニカ・ハリス。

クニッシュは、なぜ彼がこの役職に就いたのかを詳しく尋ねられたとき、大手航空会社の絶え間なく変化する予防接種方針について、XNUMX 年足らずで彼の心の中で容認できるものからまったく受け入れられないものになったことと、同胞のそれについて詳しく説明しました。

「9 年 2021 月 XNUMX 日以前のほとんどの航空会社は、そのアプローチにおいて非常に合理的でした」と Kunisch 氏は説明しました。 「彼らは、『ワクチン接種に行きたいのなら、それはあなたの個人的な選択です。 実際、私たちはあなたがそうするようにあなたにインセンティブを与えるつもりです. お休みを頂戴いたします。 現金をお渡しします。 来年は追加の休暇を与える予定です。」

ワクチン接種を望まなかった人については、企業と組合は「私たちはあなたに接種することをお勧めしますが、結局のところ、それはあなたとあなたの医療従事者との間の選択です.あなたとあなたの家庭医、またはあなたとあなたの家族。 本当にそれは個人的な決定です。

しかし同時に、Kunisch らは、そのような合理的なアプローチがいつまで続くかについて懸念を抱いていました。

「私たちは壁に書かれた文字を見たようなものでした」とクニッシュは回想します。 個人の強制的なマスキング、社会的距離、および COVID に関してできることとできないことに関する規則はすべて、彼と彼の同僚の多くを当惑させました。  

「それで、私たちは大丈夫です」とクニッシュは言いました。 「本当に、次の論理的なことは、ワクチンとワクチンの義務化です。」

そしてやがて、委任状が届きました。 「そのため、ユナイテッド航空は夏に出てきて、『私たちは独自のワクチン義務を課すつもりであり、それをしたくない人は宗教的または医学的免除を提出することができます』と言います. 

米国のフリーダム フライヤーズに似た組織である Airline Employees for Health Freedom の共同創設者であるシェリー ウォーカーは、ユナイテッドのそのような個人の XNUMX 人でした。

健康の自由のための航空会社従業員の代表としてインタビューで語ったウォーカーによると、宿泊施設を申請するプロセスは非常に面倒だったので、COVIDワクチンを服用することについて留保していたユナイテッドの多くは、プロセスからの憤慨から単に黙認したか、許可された時間内に適切にナビゲートできないのではないかと心配しています。

それでも、耐え忍んだ人たちのために、ウォーカーは次のように述べています。

24 年間キャプテンを務め、US Freedom Flyers の共同創設者である Jessica Sarkisian は、2021 年 XNUMX 月には早くも同僚の間でこの問題に関する嘆願書を回覧し、彼女の会社でこのようなことが起こっていることをかなり長い間懸念していました。 

サーキシアンはインタビューで、彼女の草の根活動が企業内の取り組みから、より全国的な視野を持つものに移行した瞬間について説明しました。 「ユナイテッドが義務化を発表したとき、私の会社は『ええ、私たちもそれを義務付けますが、ワクチンを接種したくない20%のために、[彼らは]検査オプションを得るでしょう』と言ったので、すぐに人々は私の航空会社で私に連絡を取り始めたのは…人々は私がどのように感じているかをすでに知っていたからです.

そこから、US Freedom Flyers が離陸し始めました。 「私は何人かのゴーゲッターと協力し始めました」とサーキシアンは説明しました。 「その後、別の共同創設者である Josh Yoder を Stew Peters のショーで見かけ、彼に連絡を取り、連絡を取りました。また、United のガールフレンドにも連絡を取り、彼らと連絡を取り、他の航空会社の人々にも連絡を取り始めました。 」

同様に、Walker's Airline Employees for Health Freedom もこの時期に数が増加しました。

それでも、Kunisch、Walker、Sarkisian、および彼らの初期の組織のメンバーにとって、この草の根の成功にもかかわらず、彼らが単に雇用主の命令以上のものと戦う必要があるのはそう長くはありませんでした.

パイロットはバイデン政権とのドッグファイトに入る

「そのため、9月100日が巡ってきて、バイデン大統領は、多くの権限と大統領命令を出すつもりだと言っている」とクニッシュ氏は述べた。 「[XNUMX つ] は、XNUMX 人以上の従業員の雇用主を対象としており、OSHA を通じて処理される予定です。 OSHAのケース. 次に、連邦政府です。 業者ケース. それはまた別の問題です…当初、私たちの対応は、資金と意識を高め、OSHAの問題を理由に連邦政府を訴えることでした.

これは、Kunisch とその組織内の他の人々の間で、OSHA ではなく FAA によって管理されていることを長い間理解していたことを考えると、OSHA の義務が特にパイロットに影響を与えるかどうかに関して、最初は混乱があったという事実にもかかわらずでした。

しかし、クニッシュによれば、パイロットは伝統的に彼らに対して権限を持っていなかった機関によって強制された任務の影響を受けたかどうかにかかわらず、やがて、クニッシュと米国フリーダムフライヤーズは、OSHAの任務が実際には彼らの最も差し迫った脅威ではないことに気付きました.

「本当に私たち全員を悩ませたのは、この連邦政府の請負業者の命令でした」とクニッシュは言いました。 「現在、航空会社は連邦政府と軍隊のリフトや避難、その他の飛行を行う契約を結んでいるため、より良い福利厚生やより良い賃金などの連邦政府の請負業者の利点をまったく得ていなくても、私たちは連邦政府の請負業者と見なされています. ., 休暇、何でも…私たちは良いことは何も得られないと思いますが、[しかし]悪いことはすべて得られます.連邦政府の請負業者の命令内では、テストの規定はありません. つまり、基本的にはワクチン接種を受けるか、解雇されるかということです。これは大きな懸念事項であり、当初、企業は言葉遣いに非常に厳格でした。 彼らは多かれ少なかれ、「義務のために予防接種を受けているか、路上にいる」と言っていた.

しかし、アメリカのフリーダム・フライヤーズと健康の自由のための航空会社の従業員は反撃した. 彼らは数を増やし続けました。 彼らは意識を広めます。 彼らは、メディアや企業、組合に対して、より声高に発言するようになりました。

このため、Kunisch 氏は次のように述べています。 私たちは誰も手放すつもりはありません。 私たちは医療上および宗教上の免除を与えるつもりであり、あなたは仕事を続けることができるようになります. Jet Blue も似たようなことをしたと思います…Alaska もそれをしたと思います。 しかし、そのプロセスはまだかなり困難であり、ワクチン接種を受けないことを選択した人は誰もが通過しなければならないこれらの免除のプロセスについて、非常に具体的な重大な懸念がまだあります。」

より詳細な文脈を示すために、Kunisch 氏は、技術的には免除と配慮には違いがあると説明しました。 「免除とは、予防接種を受けることを免除されることです。 ただし、遵守または完全に免除されるには、宿泊施設に参加する必要があります。 さて、その宿泊施設は何ですか? それが問題です?"

宿泊施設の仕様によっては、これがある種の宗教的差別につながる可能性があるとクニッシュ氏は考えています。 宿泊施設が予防接種を受けていない場合、航空会社の従業員はマスクを着用する必要がありますが、予防接種を受けている人はマスクを着用していませんが、本質的に、宗教的信念のために予防接種を受けていない人は、雇用主から宗教的所属の表向きの標識を着用するよう強制されます. 

クニッシュ氏はまた、ワクチン接種を受けていない人とワクチン接種を受けている人とで異なる扱いをすることは、COVID の予防接種を受けた人が依然として感染する可能性があることを示す最近の調査結果を考えると、科学的にも意味がないと指摘しました。 縮小することはできません。 & 広がる可能性 COVID。

勝利への道

しかし、US Freedom Flyers や Airline Employees for Health Freedom のようなグループが成功するかどうかは、科学の問題ではなく、むしろ、法的技術と、十分な数の人々が自分たちの立場に立って結果に苦しむ一方で、その価値を実証するかどうかの組み合わせにかかっています。彼らの不在を通して、彼らの雇用主、そしておそらく社会の残りの部分。

航空産業が社会で果たす重要な役割と、その継続的な機能を促進する人員のわずかなマージンを考えると、これは仮説的には可能であるはずです. 

サルキシアンによれば、ワクチン接種を拒否することで空の旅を混乱させるのに、かなりの数のパイロットやその他の職員は必要ありません。 「あなたが飛行機を持っているなら…それをXNUMX人の乗組員と呼びましょう.XNUMX人の客室乗務員とXNUMX人のパイロット. そのうちの XNUMX 人が電話をかけたり、不在だったりすると、遅延やキャンセルが発生します。 そして、それが過去に見られたように全面的に起こっている場合、それは非常に破壊的なものになるでしょう。」

適切な例として、これは最近、サウスウエスト航空や他の航空会社で見られたものです。 病欠の疑い そしてクリスマスに民間航空業界全体で 一括キャンセル、どうやらオミクロンのせいらしい。 

さらに、航空業界に影響を与える義務は、民間の空の旅だけにとどまらないことに注意することが重要です。

匿名を条件に電話インタビューに応じたフェデックスの船長は、バイデン政権のワクチン義務化が彼の会社にとって何を意味するかを説明した。 「ワクチン接種を受けていない膨大な数のパイロットがいます。 そして、これはパイロットよりもはるかに大きいです。 これがメンテナンスです。 こちらはメンフィスの地上要員です。」

この FedEx の船長は続けて次のように説明しました。政府とワクチンプログラムへの不信感は…[の]タスキーギの実験のせいだ。」

「パイロットに比べて」とフェデックスの船長は続けた。 ワクチンが効くように義務付けられた場合、彼らが生き残ることはあり得ません。」

オブライエン氏はまた、バイデン政権のさまざまな義務の論理的根拠が不合理であると彼女が考えるものについて議論する際に、ワクチンの義務が物資の輸送に与える影響を強調しました。 「政権自体が、マンデートが重要であると感じているすべての理由を述べ、概説してきました。 その理由のいくつかは、サプライ チェーンを無傷に保つことでした。 さて、サプライチェーンが現在混乱していることがわかります。 なんで?" 

あるいは、法的な面では、米国の Freedom Flyers と Airline Employees for Health Freedom の両方が法廷で訴訟を起こしています。 似たようなケースもある 最高裁判所. しかし、はっきりさせておくと、これらの訴訟は、政府や雇用主の影響や強制がない場合に、個人が自分で医療上の決定を下す権利を持っているかどうかという基本的な問題に関するものではなく、どの政府機関がその決定権を持っているかなどのより狭い法的懸念に関するものです。誰にどのような医療介入を行うかを指示する権利。  

どちらの道が最終的により実りあるものになるか、または健康の自由のための米国のフリーダムフライヤーと航空会社の従業員にとって望ましい結果につながるかどうかは、まだ分からない.

地平線に向かって

しかし、医療の自由を守るために戦っているパイロットによると、彼らが政府と戦っているという単純な事実が影響を与えている.

「政府はこれらの命令を提出しました…反応を期待していませんでした」とクニッシュは言いました。 「なぜ彼らがそれを期待していなかったのか、私にはわかりません。 理由を思いつくことができます。 私たちがこれと戦っているという事実が、彼らが追随している理由です。」

Kunisch 氏によると、これが政府が OSHA と請負業者の義務を順守するための当初の期限を延期した理由です。 「これには理由があり、それは私たちが反撃しているからです。 私たちはこれらの義務に反撃しています。 私たちはノーと言っています。 私たちはそれをするつもりはありません。 私たちは強制されるつもりはありません。」 

26 月の時点で、Sarkisian は、米国の Freedom Flyers が 4000 の航空会社、アムトラック、運送会社の従業員、および一般市民と協力していると述べました。 インタビューを受けたとき、Walker は、Airline Employees for Health Freedom には輸送業界全体で約 XNUMX 人のメンバーがいると見積もっています。

「これは乗組員だけの問題ではありません」とサルキシアンは言いました。 「誰もが明らかに影響を受けているため、これは誰にとっても自由のための戦いです。」 

「問題はワクチンではない」とクニッシュ氏は付け加えた。 「問題は、医療の自由と反強制です。」

ウォーカーは、これからの戦いについて話すとき、「私には16歳の息子がいます」と述べた後、「今これと戦わなければ、彼にどんな世界を残しますか」と修辞的に尋ねます。



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再版の場合は正規リンクをオリジナルに戻してください。 褐色砂岩研究所 記事と著者。

著者

  • ダニエル・ヌッチョ

    Daniel Nuccio は、心理学と生物学の両方で修士号を取得しています。 現在、彼は北イリノイ大学で宿主と微生物の関係を研究して生物学の博士号を取得しようとしています。 彼は The College Fix にも定期的に寄稿しており、COVID、メンタルヘルス、その他のトピックについて書いています。

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